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麥積區羲皇大道省工學院人行天橋投入使用
來源: 天天天水網    編輯: 姚宇 2018-07-04 16:05:11 星期三     字體設置:

  天天天水網訊(記者 蔚軍平)南面一所省工學院,北面一個綜合市場,每天,學生、教職工以及附近居民橫穿羲皇大道,存在著很大的交通安全隱患。6月下旬,在眾人的期盼中,麥積區羲皇大道省工學院人行天橋建成并投入使用。記者從前期施工、吊裝安裝以及建成使用,多次來到施工現場,見證了這座橋身總重約100噸的人行天橋如何落座羲皇大道。

  增設天橋迫在眉睫

  東西方向的羲皇大道是連接秦州、麥積兩區的城市快速干道,雙向六車道,路幅寬50米,過往車輛多、交通承載量大。在羲皇大道南側的甘肅省工業職業技術學院和羅家溝村,有學生和教職工、村民近1.3萬人。羲皇大道北側是以餐飲、副食、日用品經營為主的綜合市場,主要服務對象為該校師生和周邊居民。每天,師生和周邊居民橫跨羲皇大道從事商品交易、休閑等日?;疃鈉蕩魏芨?但該路段無過街安全通行設施,存在很大的交通安全隱患,交通事故頻發。

  為完善該路段交通設施,消除交通安全隱患,麥積區多次與市規劃、交警部門積極溝通協商,并邀請蘭州交通大學交通規劃研究所專家進行現場勘查,編制了麥積區羲皇大道省工學院人行天橋項目可行性研究報告和方案設計。項目在完成可研編制、施工圖設計、項目批復、土地、規劃、施工圖審查等前期手續后,于去年12月在市公共資源交易中心進行了公開招標。

  工廠加工 現場拼裝

  記者從麥積區住建局了解到,羲皇大道省工學院人行天橋項目選址在省工學院學生生活區東門,橫跨羲皇大道,連接道路北側的綜合市場,工程概算總投資958.54萬元。該橋梁平面呈直線型布置,主跨跨徑為43.3米,橋面凈寬度3.7米,橋梁上部結構采用下承式簡支鋼桁架梁橋,桁架寬度5米。橋梁下部結構采用柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎,南北兩端橋頭分別設上下橋梯道與坡道,梯道根據高程不同采用不同的級數,在級與級之間設置休息平臺。梯道與坡道采用鋼結構,下部根據受力需要設置方形支撐柱,墩柱均采用鋼筋混凝土結構。

  據現場施工人員介紹,由于吊裝要求,主梁制作必須在工廠進行,分段制作,現場吊裝拼裝焊接施工工藝,將跨度44.3米橋身分成3個構建,運到現場吊裝進行組隊焊接。而主梁尺寸較大、焊接量大,在制作時必須考慮到焊接變形及吊轉、翻轉等施工操作時的變形,在主梁成型過程中采取必要措施來保證主梁各尺寸的精度要求及主梁豎曲線、拱度的設計要求。

  與此同時,因為在柱與主箱梁中間采用橡膠墊,主梁之間、梯道梁之間均用螺栓連接,因此加工制作及安裝均要求控制好尺寸精度,便于現場安裝順利進行。

  由于橋梁跨度大、噸位重,加之橋梁吊裝、安裝通道周圍有高低壓線等地上障礙物,給構建運輸、吊裝安裝等施工帶來了很大難度。現場吊裝等工藝既保證了工程質量,又解決了一次性吊裝的問題。為此,施工單位挑選了吊裝技術能力強的技術人員和具有豐富經驗的吊裝人員精心作業。

  封路施工 徹夜吊裝

  在完成前期各項準備工作后,橋梁吊裝施工夜間在封閉的羲皇大道進行。記者看到,數臺大吊車在夜色中舞動著吊臂,時而升降時而平移,默契配合協調作業將橋梁各部件安裝到位,場面甚是壯觀,在所有施工人員忙碌了一宿后,直到第二天凌晨,終于完成了吊裝施工。

  6月21日,在眾人的期盼中,經過施工人員的緊張施工,省工學院人行天橋終于建成并投入使用。在現場,記者看到,羲皇大道中央設置了交通隔離欄,車輛可以順暢通行,該區段的道路交通秩序明顯好轉。

  記者采訪了幾位過路的市民,大家紛紛為已建成的天橋點贊,其中一位市民王先生說,每天來往于有鮮花點綴的天橋,心情都會變得美好起來。

 

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